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    您(nín)當前(qián)的位(wèi)置(zhì)：首頁 > 技術文章 > 風(fēng)電(diàn)場(cháng)鳥(niǎo)類調(tiáo)查-第(dì)三方(fāng)檢(jiǎn)測機構

    風電(diàn)場(cháng)鳥類(lèi)調(tiáo)查(chá)-第三(sān)方檢測機構

    發(fā)布(bù)時間(jiān)： 2024-06-03　　點(diǎn)擊次數： 2655次
    　　隨著全球(qiú)對(duì)可(kě)再(zài)生能源(yuán)的需(xū)求增加，風電(diàn)場(cháng)的建設逐(zhú)漸成(chéng)為一種趨勢(shì)，然而(ér)，風(fēng)電(diàn)場(cháng)的(dí)建設可能對鳥類產生(shēng)影(yǐng)響。風(fēng)電機對(duì)鳥(niǎo)類的(dí)生(shēng)存(cún)造(zào)成(chéng)了威脅(xié)。風(fēng)電(diàn)機(jī)往往建(jiàn)立(lì)在(zài)鳥(niǎo)類聚集的地區，這導致鳥類棲息地的(dí)減(jiǎn)少(shǎo)。更嚴重的是(shì)，風(fēng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)葉(yè)片(piàn)在高(gāo)速旋轉(zhuǎn)時(shí)會給(gěi)鳥類帶(dài)來致命傷害。每年都有(yǒu)大(dà)量(liáng)的(dí)候鳥(niǎo)或大(dà)型鳥(niǎo)類在飛行(háng)過程中不慎撞上風電(diàn)機而喪命。這(zhè)種情況對鳥類種群的(dí)保護(hù)構(gòu)成(chéng)了(liǎo)巨(jù)大挑(tiāo)戰，因(yīn)為(wéi)鳥類無法適應(yīng)風(fēng)電(diàn)機的存(cún)在(zài)，它們的生存空間被(bèi)削減(jiǎn)，生(shēng)存環(huán)境(jìng)變(biàn)得(dé)更加惡劣。
     
    　　因此(cǐ)，各地生態(tài)環境(jìng)局(jú)針(zhēn)對風(fēng)電(diàn)場對(duì)鳥(niǎo)類的影響越來越(yuè)重(zhòng)視，一般都(dū)要求鳥類(lèi)調(tiáo)查做(zuò)專題(tí)報(bào)告(gào)。同時(shí)，通過(guò)風(fēng)電(diàn)場(cháng)鳥類(lèi)調查，可以記錄風(fēng)電(diàn)場附近(jìn)的鳥類種類(lèi)，數(shù)量以(yǐ)及它(tā)們的行為模(mó)式，以便(biàn)為後續(xù)的環(huán)境影(yǐng)響評估提(tí)供數據(jù)支持(chí)。
     
    　　中(zhōng)科(kē)檢測(cè)可(kě)提供(gōng)風電(diàn)場鳥(niǎo)類調查(chá)服(fú)務(wù)，通過對(duì)風(fēng)電場範(fàn)圍(wéi)內鳥類狀(zhuàng)況(kuàng)的監(jiān)測，掌握風電場(cháng)區域鳥類組成(chéng)與(yǔ)分(fēn)布(bù)，了解(jiě)鳥(niǎo)類撞擊風(fēng)機(jī)現象(xiàng)的(dí)發生(shēng)，分(fēn)析(xī)風電場建(jiàn)設對(duì)鳥(niǎo)類，尤(yóu)其是遷(qiān)徙候鳥的影響，為鳥類(lèi)保護提(tí)出相(xiāng)應的保(bǎo)護(hù)措施，以加(jiā)強遷徙(xǐ)候(hòu)鳥(niǎo)的(dí)保(bǎo)護(hù)。
     
    　　對鳥類影(yǐng)響
     
    　　1，大(dà)型的風葉和高(gāo)速(sù)旋轉(zhuǎn)的機械(xiè)部件在空(kōng)中(zhōng)產生*的氣流(liú)和噪音，這對鳥類的飛行(háng)和導航(háng)能力造成了極大的幹(gān)擾；鳥類(lèi)在飛越(yuè)風(fēng)電(diàn)機附近(jìn)時(shí)，會(huì)因(yīn)為(wéi)氣流的劇烈變化而(ér)失(shī)去(qù)平衡(héng)，甚至被風(fēng)葉撞擊(jī)而(ér)受(shòu)傷或死(sǐ)亡(wáng)。此(cǐ)外，鳥類也可(kě)能(néng)因(yīn)為風電(diàn)機(jī)所(suǒ)產(chǎn)生的(dí)低頻(pín)聲音而受到(dào)幹擾(rǎo)，無(wú)法正(zhèng)常(cháng)溝(gōu)通(tōng)和發(fā)出警報(bào)，增(zēng)加了它們在飛(fēi)行過程中的(dí)風(fēng)險(xiǎn)。
     
    　　2，除了(liǎo)直接的(dí)碰(pèng)撞(zhuàng)風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)電機(jī)還(huán)對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)的(dí)棲息(xī)地產(chǎn)生(shēng)了不(bù)可逆(nì)轉的(dí)影(yǐng)響(xiǎng)。為了(liǎo)建設(shè)風(fēng)電場(cháng)，許(xǔ)多原(yuán)本是鳥(niǎo)類繁(fán)殖地或(huò)遷(qiān)徙(xǐ)路綫的(dí)生態環境被破(pò)壞和(hé)改(gǎi)變。這(zhè)使得一些鳥類失(shī)去(qù)了繁殖和棲息(xī)的場(cháng)所(suǒ)，不得不(bù)尋找(zhǎo)新的棲息(xī)地。
     
    　　3，風電場(cháng)對(duì)鳥類(lèi)的(dí)遷徙(xǐ)習性也(yě)帶(dài)來(lái)了重大的(dí)影響。許多(duō)鳥類(lèi)以(yǐ)地(dì)標，地形和氣(qì)象條件為導航參照物進行遷徙，而(ér)風電機(jī)的突然(rán)出(chū)現(xiàn)擾(rǎo)亂了它(tā)們原(yuán)本(běn)熟悉(xī)的(dí)環境。研究顯示，一些鳥類在遷徙過(guò)程中會改(gǎi)變(biàn)飛行路(lù)徑，繞開風(fēng)電(diàn)場，進而延長(cháng)航(háng)程和耗(hào)費更多(duō)的能量。這(zhè)對鳥類的體(tǐ)力(lì)和存活(huó)率產生(shēng)了(liǎo)極(jí)大(dà)的壓(yā)力，尤其(qí)是對那(nà)些長途(tú)遷徙的(dí)候鳥(niǎo)來說。
     
    　　風電(diàn)場鳥(niǎo)類(lèi)調查(chá)要素(sù)
     
    　　主要包(bāo)括(kuò)調(tiáo)查(chá)區域環(huán)境概(gài)況，鳥類(lèi)種(zhǒng)類組(zǔ)成(chéng)，數(shù)量，居(jū)留型(xíng)及(jí)食(shí)性；主要遷徙(xǐ)鳥(niǎo)類的種(zhǒng)類，數(shù)量，遷(qiān)徙(xǐ)行(háng)為(wéi)，飛行(háng)模式等(děng)；鳥類優(yōu)勢類(lèi)群及其生境(jìng)選擇(zé)；guojiaji重(zhòng)點保護(hù)鳥(niǎo)類受(shòu)保護鳥類的種(zhǒng)類(lèi)與數(shù)量。鄰近區(qū)域(yù)鳥類(lèi)，濕(shī)地(dì)自(zì)然(rán)保護區鳥(niǎo)類(lèi)種群資源群落統計(jì)分布情況。
     
    　　風(fēng)電場鳥(niǎo)類調查依(yī)據(jù)
     
    　　LY/T 1813 自(zì)然(rán)保(bǎo)護(hù)區(qū)自(zì)然(rán)生態質量(liáng)評價(jià)技(jì)術規程；
     
    　　LY/T 1814 自然(rán)保護(hù)區生(shēng)物多樣(yàng)性(xìng)調查(chá)；
     
    　　LY/T 1820 野生植物資(zī)源調查(chá)規程(chéng)；
     
    　　LY/T 2359 陸(lù)生(shēng)野(yě)生(shēng)動(dòng)物疫源疫(yì)病監測技術(shù)規範；
     
    　　HJ 710.4-2014 生物(wù)多(duō)樣(yàng)性觀(guān)測(cè)技術(shù)導則—鳥(niǎo)類。
     
    　　風電場鳥類調(tiáo)查方(fāng)法
     
    　　1，海域(yù)調查區域
     
    　　考慮(lǜ)鳥(niǎo)類高機動性特(tè)點(diǎn)，鳥(niǎo)類調(tiáo)查區域(yù)按(àn)《海上風電(diàn)工程環境(jìng)影響(xiǎng)評價(jià)技術規(guī)範》海洋環境(jìng)影(yǐng)響評價範(fàn)圍1級評價標準執行(háng)，即以海上(shàng)風電(diàn)項(xiàng)目所
     
    　　有(yǒu)工程(chéng)外緣綫(xiàn)為起點(diǎn)向(xiàng)外(wài)擴展一般應分(fēn)別(bié)不小於15km。
     
    　　2，陸域調查區域
     
    　　如海(hǎi)上(shàng)風(fēng)電項(xiàng)目(mù)所在(zài)區(qū)域附近(jìn)有以(yǐ)鳥(niǎo)類保(bǎo)護為(wéi)目(mù)標的自(zì)然保(bǎo)護區或處於《全國鳥類(lèi)遷(qiān)徙(xǐ)通道保護行動方(fāng)案2021—2035年(nián)》明(míng)確(què)的(dí)鳥類(lèi)遷徙(xǐ)通道或《中國海洋生(shēng)物(wù)多(duō)樣(yàng)性重要區識別(bié)報(bào)告》中識別的海(hǎi)洋生物(wù)多樣(yàng)性重要區，除按(àn)海洋(yáng)環境(jìng)影響評價(jià)範圍1級評(píng)價標準執行(háng)外，海上風電項(xiàng)目所有工程外緣綫為起(qǐ)點(diǎn)向(xiàng)外(wài)擴(kuò)展不小(xiǎo)於(yú)15km在陸1域(yù)的(dí)平(píng)行綫區(qū)域需開(kāi)展(zhǎn)鳥類(lèi)調(tiáo)查。
     
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